A partir de l’atterrissage d’un premier avion en plein champ en 1938, un aérodrome se développe, qui sera bombardé en 1944 à 2 reprises par l’USAAF.

L’aéroport Montpellier Méditerranée est aujourd’hui un aéroport international civil, se plaçant à la dixième place française en trafic, avec 1.200.000 passagers annuels.

Géré par la Chambre de Commerce et d’industrie de Montpellier, il est, depuis juin 2009, structuré en société anonyme à directoire et conseil de surveillance.

La piste principale, nommée 13L/13R ( 43°35′00″N , 3°57′40″E ), est d’une longueur de 2,6 km, permettant l’atterrissage de longs courriers d’une dizaine de compagnies aériennes.

Une deuxième piste de 1.100 m permet à l’aéro-club de Montpellier Hérault de vivre passions et loisirs. Chacun peut venir y faire un baptême de l’air et découvrir ainsi notre pays, vu du ciel.

Since the landing of the first plane in 1938 in the middle of the fields, an airfield will then develop and will even be bombarded twice in 1944 by the USAAF.

Fréjorgues is a civil international airport placing itself at the tenth French position in air traffic, with 1.200.000 passengers.

Since June 2009, the airport Montpellier-Mediterranean is managed by the chamber of commerce and Industry of Montpellier and is registered as a “société à directoire et conseil de surveillance”.

The main track named 13L/13r (43° 35′00″Nr, 3° 57′ 40″E) is of 2,6 km length, allowing the landing of long flights of about fifteen airline companies.

A second track of 1.100 m allows the aero club of Montpellier-Herault to enjoy passion and leisure. Everyone can come here to experience a first flight and to discover our country from high above.